
Objetivo: Superar nuestro mejor registro de 431 km/litro
Mejoras del prototipo DIMONI 10:
- Sistema de inyección de combustible electrónico.
- Bujes para las ruedas con rodamientos cerámicos.
- Cubiertas radiales especiales de bajo coeficiente de rodadura
- Motor de arranque eléctrico.
- Optimización de la relación de transmisión al circuito.
- Implantación de un sistema de telemetría en el vehículo.
Me parece fantástico el color exterior del prototipo para este año. Animo que ya queda poco.
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